上海市轨道交通1号线是中国上海市第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营一期工程南段（锦江乐园站至徐家汇站），于1995年4月10日开通试运营一期工程北段（衡山路站至上海火车站站），于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期（锦江乐园站至莘庄站），于2004年12月28日开通试运营北延伸段（上海火车站站至共富新村站），于2007年12月29日开通试运营北延伸段（共富新村站至富锦路站）。 1号线全长36.89公里，共设28座车站，其中高架站9座，地面站4座，地下站15座，设富锦路停车场和梅陇车辆段，新闸路运维中心，控制中心位于上海轨道交通网络运营指挥调度大楼（3C大楼）。

本次站台门系统大修更新改造的工程范围包括上海市轨道交通1号线北延伸共富新路站至汶水路站、正线锦江乐园站至外环路站9座车站电动栏杆，常熟路站1座车站站台门，全线站台门实现信号联动。车站形式见技术要求。

招标范围：√设备材料

本次站台门工程应包括： 1）常熟路站台门系统的门体设备（结构框架、固定门、滑动门、应急门、端门及端门的隔断等）的检查维护及附件更换、传动机构、供电系统、监控系统（含各类传感器）、接地和绝缘材料、电缆、管线和线槽、安装支架等全套硬件设备、程序软件及设备材料、系统附件的更新包括站台门所有部件和影响专业的拆除和安装工作，以及工程实施期间配合运营的过渡方案。 2）9座高架车站所有电动栏杆整体更换为半高站台门。具体工程内容及要求详见第六章。

工程总投资：136326.74 万元人民币

本标段材料/设备费：4853 万元人民币

本标段最高投标限价：

设置最高投标限价，最高限价为48530000元人民币（4853万元）

计划交货期：

暂定2025年11月1日开始供货，2027年6月30日站台门系统改造完工。2027年12月1日配合信号系统改造完成割接。最终交货期以招标人通知为准。

计划交货地点：上海市轨道交通1号线工程沿线各车站，具体以招标人通知为准。